به نقل از «تین نیوز»

◄ آخرین وضعیت اتصال مترو به بیمارستان های مهم پایتخت

تاریخ انتشار: ۲۵ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۳۳۶۵۳

تین نیوز

مدیر بحران و پدافند غیر عامل و HSE شرکت متروی تهران در مورد اتصال ایستگاه مترو به بیمارستان های بزرگ پایتخت توضیحاتی را ارائه کرد .

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت متروی تهران، بابک راهنورد، در خصوص آخرین وضعیت اتصال مترو به بیمارستان های سطح شهر تهران ، گفت : بر اساس آخرین جلسه کمیته عملیاتی واکنش اضطراری فضاهای زیر سطحی که در آن نماینده وزارت بهداشت ، سازمان مدیریت بحران ، شرکت مترو ، شرکت بهره برداری مترو و سازمان پدافند غیر عامل حضور داشتند ، نحوه اتصال و چارچوب های اتصال بیمارستان های اصلی شهر به مترو مورد بررسی قرار گرفت .

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه قرار نیست مترو به همه بیمارستان های سطح شهر متصل شود ؛ بلکه بیمارستان ها بر اساس ظرفیت پذیرش و تخصص هایی که پوشش می دهند اولویت بندی شده و بعد از آن امکان اتصال به ایستگاه های مترو بررسی می شود ، تصریح کرد : در ذیل این کمیته ، کارگروه تخصصی با حضور نمایندگان دانشگاه علوم پزشکی ، سازمان مدیریت بحران ، شرکت مترو و شرکت بهره برداری مترو تشکیل شده است تا دستور العمل های فنی و نحوه اتصال مترو به بیمارستان ها با توجه به فاصله آنها از مترو و شرایط اتصال آنها تدوین شود .

مدیر بحران و پدافند غیر عامل و HSE شرکت متروی تهران با بیان اینکه نحوه اتصال بیمارستان و ایستگاه مترو از طریق زمین و محل هایی که بیمارستان ها مشخص می کنند، انجام خواهد شد ، گفت : مشاور مربوطه در حال بررسی نحوه اتصال است و کارهای مطالعاتی در این زمینه در حال پیشرفت است و امیدواریم به سرانجام خوبی برسیم .

راهنورد با بیان اینکه در حال حاضر اتصال سه بیمارستان در دستور کار کار گروه قرار گرفته است و در حال بررسی فنی آن هستیم ، اظهار کرد : اتصال بیمارستان بعثت به پایانه شهید کلاهدوز در دستور کار قرار دارد. چرا که بیمارستان بعثت ظرفیت پذیرش بالایی دارد و تخصص های مختلف را نیز پوشش می دهد و از طرفی پایانه بعثت در نزدیکی ایستگاه مترو قرار دارد و می توانیم از طریق خط ۴ مترو که به همه خطوط شبکه مترو دسترسی دارد بیمارستان را متصل کنیم . به گونه ای که در مواقع بحران یا اضطراری مصدومان را به پایانه کلاهدوز و از آنجا به بیمارستان بعثت منتقل کنیم .

مدیر بحران و پدافند غیر عامل و HSE شرکت متروی تهران با بیان اینکه اتصال بیمارستان میلاد به شبکه مترو از طریق ایستگاه متروی میلاد نیز بررسی شده و بحث آغاز عملیات اجرایی در دست مطالعه است تا بیمارستان و ایستگاه مترو را به یکدیگر متصل کنیم ، گفت : بررسی اتصال بیمارستان امام خمینی (ره) به ایستگاه مدافعان سلامت نیز در دستور کار قرار دارد و در کل اتصال این سه بیمارستان به مترو در اولویت اول قرار دارد و امیدواریم تا پایان سال به سرانجام مشخصی در خصوص اتصال این سه بیمارستان به ایستگاه های مترو برسیم .

راهنورد با بیان اینکه دستورالعمل فنی این اتصال با همکاری وزارت بهداشت در حال تدوین است ، ادامه داد : مشاور مترو نیز در خصوص بحث اجرایی ، کار خود را بعد از تدوین دستورالعمل ها آغاز می کند و امیدواریم عملیات اجرایی به شرط تأمین زمین و اعتبارات آغاز شود .

وی با بیان اینکه در حال تدوین دستورالعمل هستیم که بر اساس فاصله ایستگاه با بیمارستان و همچنین شروطی که وزارت بهداشت در نظر می گیرد بتوانیم نحوه اتصال ایستگاه مترو با بیمارستان را احصا کنیم ، گفت : این اتصال متغیر خواهد بود و به فاصله بیمارستان و ایستگاه ارتباط تعیین کننده ای دارد ؛ به گونه ای که اگر فاصله زیاد باشد می توانیم شرایطی را فراهم کنیم که آمبولانس بر روی سکوی مترو قرار گیرد و اگر فاصله کم باشد می توانیم با آسانسورهای مخصوص بیمار ، فرد را به بیمارستان انتقال دهیم که بستگی به فاصله ایستگاه ها با بیمارستان دارد .

مدیر بحران و پدافند غیر عامل و HSE شرکت متروی تهران تاکید کرد : اما نکته قابل توجه این است که در این کار گروه تخصصی به این نتیجه رسیدیم که اولویت اصلی اتصال مترو و بیمارستان ها ، ارائه خدمات پشتیبانی و لجستیک به بیمارستان ها در شرایط خاص است، افزود : اگر اتفاقی رخ دهد ؛ امداد لجستیک و جابجایی ملزومات مورد نیاز بیمارستان ها از فضای زیرسطحی انجام می گیرد و اولویت دوم ما جابجایی مصدوم است .

راهنورد در پاسخ به این سوال که آیا عبور قطارها و لرزش آن تاثیری بر دستگاه های حساس بیمارستانی دارد یا خیر ؟ گفت : در کار گروهی که در حال تدوین دستورالعمل هستیم ، وزارت بهداشت نیز حضور دارد و می بایست تمام این شرایط و ویژگی ها را لحاظ کند ؛ اما دقت داشته باشید که خط مترو در حال فعالیت است و قرار نیست که قطار به زیر بیمارستان برود ؛ بلکه با یک رمپ دسترسی و یا اتصال به وسیله آمبولانس، می خواهیم این اتصال را انجام دهیم .

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: ایستگاه مترو شرکت بهره برداری مترو دانشگاه علوم پزشکی مدیریت بحران ایستگاه مترو شرکت مترو تهران و حومه مترو به بیمارستان ها اتصال بیمارستان وزارت بهداشت ایستگاه مترو نحوه اتصال اتصال مترو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۳۳۶۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هوای کلانشهر اصفهان سالم است

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز اصفهان؛ بر اساس داده‌های سامانه برخط کنترل کیفیت هوای سازمان محیط‌زیست (منطقه اصفهان) شاخص هوای این کلان‌شهر امروز ایستگاه خیابان ۲۵ آبان با عدد ۵۲، احمدآباد ۸۶، پارک زمزم ۶۰، میدان انقلاب ۶۲، خیابان پروین اعتصامی ۶۳، دانشگاه صنعتی و رهنان ۵۸، خیابان زینبیه ۷۰، بولوار کاوه ۶۴ ایستگاه ولدان ۵۲ AQI در وضعیت قابل قبول است.

شاخص هوای اصفهان در ایستگاه بزرگراه خرازی با عدد ۴۹، سپاهان‌شهر ۴۰، خیابان فرشادی ۳۴، کردآباد ۴۵ و میرزا طاهر ۴۸ AQI وضعیت پاک را نشان می‌دهد.

امروز شاخص هوا در خمینی‌شهر با میانگین ۲۷ و شاهین شهر با میانگین ۳۹ AQI در وضعیت پاک و در کاشان با میانگین ۱۰۹ نارنجی و ناسالم برای گروه‌های حساس، زرین‌شهر با میانگین ۵۶، سجزی ۷۰، قهجاورستان با میانگین ۹۹، نجف آباد ۶۳ و مبارکه ۵۹ AQI قابل قبول ثبت شد. ایستگاه سنجش آلودگی هوای منطقه صنعتی دولت آباد قطع است.

شاخص کیفی هوا از صفر تا ۵۰ هوای پاک، ۵۱ تا ۱۰۰ هوای سالم، ۱۰۱ تا ۱۵۰ ناسالم برای گروه‌های حساس، ۱۵۱ تا ۲۰۰ ناسالم برای عموم، ۲۰۱ تا ۳۰۰ بسیار ناسالم و ۳۰۱ تا ۵۰۰ خطرناک است.

این شاخص به طور معمول برای پنج آلاینده هوا شامل مونوکسیدکربن (CO)، اُزن (O ۳)، دی اکسید نیتروژن (NO ۲)، دی اکسید گوگرد (SO ۲) و ذرات معلق زیر ۲.۵ میکرون (PM ۲.۵) اندازه گیری و به طور روزانه در ایستگاه‌های پایش هوا، ثبت می‌شود.

شاخص کیفی هوا (Air Quality Index) معیاری است که غلظت ترکیبات مختلف آلاینده موجود در هوا نظیر مونوکسید کربن، دی اکسید گوگرد، ترکیبات نیتروژن دار، اوزون و ذرات معلق (ذرات کوچک‌تر از ۱۰ میکرومتر و ذرات کوچک‌تر از ۲.۵ میکرومتر) را که دارای حدود مجاز متفاوت با واحد‌های مختلف است به یک عدد بدون واحد تبدیل می‌کند و وضعیت آلودگی هوا را نمایش می‌دهد.